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特斯拉推充電火伴計劃充電樁標準化與國產化

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来源: 作者: 2019-05-21 20:39:43

從Model 3全球發布,到Model X中國首秀;從馬斯克宣布將推更多廉價親民車型,到特斯拉攜手中國質量認證中心開啟充電伙伴合作項目最近兩個月,特斯拉再次強勢霸占各大媒體的版面,一次又一次的證明自己全球紅的身份。

4月28日,特斯拉与中国质量认证中心(CQC)合作项目特斯拉充电伙伴计划正式启动。今后,CQC将在充电桩生产企业中,选择符合新国标的企业进行认证,特斯拉将选择得到认证的企业,作为充电火伴构成合作关系,车主可选择这些企业的充电桩进行充电。换句话说,CQC的认证将起到门槛和筛选的作用。

2015年12月,电动汽车充电接口及通信协议5项国标发布,为充电桩建设提供了重要的技术和标准支撑。特斯拉全球副总裁(参配、图片、询价) 及亚太区负责人任宇翔表示,解决充电难的问题,是发展新能源汽车必经的一环,本次合作是特斯拉向充电新国标迈进的重要一步。特斯拉完全尊重并会执行中国的国标,我们的产品和充电设施会用最快的时间符合中国国标,我们也会抱着开往心态,与第三方机构进行合作。

今年以来,特斯拉在中国的发展脚步明显加快。从产品导入到渠道拓展和配套设施的建立,都表明中国已成为特斯拉产业链的核心市场之一。据了解,中国已连续两个季度创造特斯拉订单交付数量新高,成为全球增长最快的市场。而在Model 3这款车全球将近40万份订单里面,中国是仅次于美国的第二大市场。中国市场至关重要,离开中国市场,我们没法完成自己推动全球向可持续化能源发展的目标使命,任宇翔表示。

在过去两年当中,特斯拉在全国7个城市已开设17家门店,并设立了372个超级充电桩和1200个目的地充电桩,其中有80%的国内用户会在家里设置家庭充电桩。另据了解,特斯拉今年在北上广深等城市建立体验中心的速度将进一步加快。

2016年第一季度,特斯拉向全球客户交付新车14,820台,其中包括Model S 12,420台,Model X 2,400台,客户交付量与去年同期相比,增幅约达50%。特斯拉预计2016年将向客户交付车辆80,000 至90,000台。在巨大的定单压力下,特斯拉除了扩充现有产能,极有可能建厂增产。而对是否会在中国建厂,特斯拉中国区总经理朱晓彤表示,作为一个创业公司,生产制造环节是决定命运的大事,因此需要更加慎重的调研,特斯拉需要找到一个适合的合作伙伴,找到一个最合适特斯拉在中国进行本土化生产合发展的道路。

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